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    工程基本信息 ×關閉

    工程名稱:南京祿口機場T2航站樓主樓體幕墻工程(H1-6-1標段)

    工程地點:南京

    工程狀態:待建

    竣工年份:2000年以后

    項目特色:涉外辦公樓

    建筑功能:體育場館

    建筑高度:0 m

    建筑面積:1000 m2

    幕墻面積:1萬-3萬 m2

    幕墻類型:石材干掛背栓工程

    支持體系:鋼結構

    面板固定體系:明框幕墻

    施工方式:單元式幕墻施工

    裝配方式:壓塊法

    工程簡介 ×關閉

    T2航站樓位于T1航站樓南側,分為主樓和東西兩側指廊,主樓面寬315米,進深約120米;指廊長約1200米,指廊寬38米,設有32座登機橋,總建筑面積約23.4萬平方米,設計旅客吞吐量1800萬人次。T2航站樓南面為機場空側機坪區,北面通過陸側道路、高架與航站樓到發層銜接,并通過空中廊橋與北段的社會車輛停車樓鏈接,西側通過交通中心建筑綜合體,與現有T1航站樓鏈接。
    南京祿口國際機場T2航站樓大廳屋面縱向為復雜弧形,橫向為連續波浪,每塊面板均為不同形態的三維曲面。連續漸變的波浪造型,給人帶來視覺美感。6680平方米菱形天窗由2200多片玻璃組成,每片都是形狀、規格不一的異型玻璃,單片重量超過500公斤。航站樓屋面系統共分六層:底層為聚酯涂層鋼板,二層為隔氣PE膜,三、四層為保溫硬質巖棉,第五層是PVC防水卷材,最上層為鋁合金直立鎖邊面板。該工程在國內第一次使用XT板新技術,制作出中間寬、兩頭窄的“腰鼓型”連續彎弧的鋁合金直立鎖邊面板,解決了多曲面造型屋面板設計、安裝的工藝難題,使9個多曲面屋面單元均無搭接、焊接狀況。

    所用工程材料 ×關閉
    參建企業 ×關閉

    建設單位:中建八局第三建設有限公司

    建筑設計:/

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