9700㎡，最大單體GRC復(fù)合紅磚幕墻；
項(xiàng)目位于廈門市海滄區(qū)，由中國工程院院士、中國建筑設(shè)計(jì)研究院副院長崔愷帶領(lǐng)精英團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜設(shè)計(jì)，單單設(shè)計(jì)費(fèi)用就高達(dá)7950萬元，按照設(shè)計(jì)方案，東南國際航運(yùn)中心總部大廈總用地面積10.47公頃，總建筑面積約65萬平方米，將建成廈門港口岸聯(lián)檢單證辦理的中樞系統(tǒng)和指揮中心、航運(yùn)交易和航運(yùn)服務(wù)企業(yè)集聚中心、企業(yè)總部經(jīng)濟(jì)中心，成為廈門港口城市乃至海西地標(biāo)性建筑。東南國際航運(yùn)中心總部大廈爭取在2016年之前全面投入使用。建成后，將成為廈門港口岸聯(lián)檢單證辦理的中樞系統(tǒng)和指揮中心、航運(yùn)交易和航運(yùn)服務(wù)企業(yè)集聚中心、企業(yè)總部經(jīng)濟(jì)中心
東南國際航運(yùn)中心總部大廈方案設(shè)計(jì)的概念來自于“山與海”的意向：建筑的整體輪廓如同逐漸翻起的海浪和潮汐，給人“海”的意向；梯田一般層層疊疊的退臺提供了天然的觀海平臺，給人“山”的意向。建筑造型不僅呼應(yīng)了基地周邊海湖一體的環(huán)境氛圍，也體現(xiàn)了廈門海濱城市的特色，創(chuàng)造出海滄CBD南端獨(dú)特的濱海城市景觀。