“浦江智谷商務園”項目由加拿大CPC建筑設計顧問公司擔綱規劃設計，近期規劃用地面積約 1100畝，位于上海市閔行區浦江鎮聯航路南北兩側，交通便利，水系發達。地塊西靠三魯路、東依召樓路、南瀕沈莊塘、北臨友誼河。規劃地面總建筑面積約88萬平方米，容積率1.2，綠化率達 45%。園區規劃主體構思為：中間為度身定制的獨立的6000-10000平方米的商務辦公樓群，兩邊為國際上流行的多層大平面的研發樓群。建筑地下層建有充足的停車車位。建筑與周邊環境共同構筑一個由生態走廊和生態庭院二級系統組成的生態體系。中央辦公樓群利用自然與規劃水系優勢濱水而建，形成有特色的濱水景觀建筑，環境親水性被大大加強。
位于上海閔行區浦江鎮的“浦江智谷商務園”，是我國首個獲得德國
建筑節能認證證書的建筑，被有關部門評為"中國節能創新建筑"。記者近日采訪了浦江智谷的開發商，下面是這位不愿透露姓名的開發商的自述：
“許多人都認為造
節能建筑，會增加很多成本，抬高房價，影響樓盤銷售。其實都沒有嘗試過，好像誰也不愿意第一個吃螃蟹。如今，我們試著吃了第一個螃蟹，結果發現，造節能建筑，成本并沒有想象的那么高。投資成本最多只增加10%，而今后的運營成本至少可以減少50-60%。嘗到了甜頭以后，我們現在所有的在建樓盤，只要能用得上
節能技術的，全部都推廣采用節能技術。”
“浦江智谷在設計中采用了當今國際上成熟實用的節能、健康、舒適型建筑的綜合設計理念和施工技術，一共采用了10項節能技術，如外墻外
保溫、
外遮陽卷簾、全新風置換+全熱回收、樓板埋管、
地源熱泵、雨水收集綜合利用、
太陽能光熱利用、
LED節能照明、雙面Low-e中空
玻璃、屋頂綠化等。與傳統建筑相比，其綜合能耗可節省70%以上。”
“浦江智谷一號樓自從去年底投入運行以來，半年的數據充分說明了節能建筑能大大節約國家能源。1.3萬平方米的面積，普通商務樓每個月電費至少需要四、五萬元，而我們測試下來，平均每個月只需一萬元的電費。德國交通建設與城市發展聯邦部負責人曾高度評價浦江智谷一號樓對中國節能建筑發展具有典范意義，德國政府在海外頒發了第一個符合德國節能建筑的認證證書。證書上的數據表明：浦江智谷一號樓的總體評價比中歐地區的節能辦公樓能耗水平還要低14%。”
“我個人認為，現在國家抓建筑節能的力度還不夠大，中央講得多，下面做得少；紅頭文件發得多，真正能操作能落實的少。我們之所以要造節能建筑，主要還是憑個人的社會責任感。我們國家人口多、資源少，不能再這么浪費下去了！我現在經常向朋友宣傳節能，幾乎逢人就勸他們：現在造節能的建筑，也是在為子孫后代積善積德。”
“但還是有許多人沒有積極性去造節能建筑，因為國家沒有政策呀！沒有任何鼓勵，也沒有任何優惠，我造的房子只要達到國家統一設定的標準就可以了，為什么還要追求更好的節能效果呢？有的開發商也采用了一、兩項節能技術，就大張旗鼓地進行宣傳，結果用戶住進去發現并不怎么節能，導致人們誤認為節能建筑并不節能，連累了真正的節能建筑，使之沒有社會公信力。”
“其實，建筑節能的產業鏈延伸很長，包括設計、建筑、施工、
采暖、通風、空調、照明、家電、
建材、熱工、能源、環境、檢測、計算機軟件等方面的專業內容，需要各個環節都達到一定要求才能保證節能效果。但目前許多人僅注重局部環節，忽視其它配套環節。”
“而政府相關部門對建筑節能的監管通常也只落實在施工圖階段，只審查圖紙是否達到節能要求，沒有加強對施工全過程的監督，以保證按圖施工以及嚴格執行建筑節能竣工驗收規程。因此，'陰陽圖紙'的情況時有發生。有的甚至連圖紙也玩起了'數字游戲'，因為都是在電腦里做出來的。國家對建筑節能材料的生產和市場，也缺乏有效的管理。”
“現在社會上有一些所謂的專家認為，我國老百姓的住房需求還停留在初級階段，只要有房子住就可以了，節能建筑是市場上的高端產品，一般的老百姓買不起。我個人十分反對這種拍腦袋的觀點。十多年前，老百姓家里只要有一臺電話就很滿足了，誰能想得到現在人手一部手機。這就是技術進步。再好的節能技術，國家如果不積極創造條件、在市場上大規模地應用，就不會形成良性循環，節能建筑的成本永遠也不能降下來！”
“我個人認為，節能建筑如果想得到市場的真正認可，關鍵還在于開發商實實在在地去做，去講給老百姓聽，讓老百姓去理解，去比較。而政府最需要做的，就是創造良好的市場機制，引導開發商去造真正的節能建筑。在這方面，我國應該虛心向發達國家學習，如美國、德國、日本、英國等，他們不僅制定國家層次上的建筑節能戰略計劃，還建立了稅收減免和財政補貼機制，并且政府機關帶頭使用節能建筑和節能產品，在社會上營造了良好的全民節能氛圍。”
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