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    2013工業(yè)型材與建筑型材一升一降?

    來源:中國(guó)幕墻網(wǎng)收集整理  作者:*  日期:2013-6-17
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      忠旺一季度財(cái)報(bào)顯示,2013年一季度,鋁型材及加工產(chǎn)品總銷售量達(dá)到141013噸,其中工業(yè)鋁型材124638噸,比2012年同期上升了3.4%;建筑型材5114噸,比2012年同期下降了-6.6%,這個(gè)“下降”是否意味:建筑鋁型材是否因?yàn)檫B環(huán)樓市政策,處于下降區(qū)間呢?
      忠旺一季度財(cái)報(bào)顯示,2013年一季度,鋁型材及加工產(chǎn)品總銷售量達(dá)到141013噸,其中工業(yè)鋁型材124638噸,比2012年同期上升了3.4%;建筑型材5114噸,比2012年同期下降了-6.6%,這個(gè)“下降”是否意味:建筑型材是否因?yàn)檫B環(huán)樓市政策,處于下降區(qū)間呢?2013年,國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)仍然保持監(jiān)控,實(shí)行限貸、限購等政策促使房?jī)r(jià)理性回歸。消費(fèi)者的觀望情緒比較濃烈,即便是購房剛需人群也放緩了出手速度,這無疑使得走勢(shì)撲朔迷離處于下游的建筑型材行業(yè)又多了一份不確定性。不久前,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局河南調(diào)查總隊(duì)抽選了鄭州、洛陽、平頂山等13個(gè)市29家工業(yè)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,涉及鋼材、玻璃、水泥、鋁材和磚五大類建材行業(yè)企業(yè)。調(diào)查結(jié)果顯示:建材行業(yè)淘汰過剩、落后產(chǎn)能步伐加快,但企業(yè)開工率和產(chǎn)能利用率不高。在29家接受調(diào)研的建材企業(yè)中,開工率在75%以上的企業(yè)只有14家,占48.3%;開工率在50%—75%的企業(yè)有11家,占37.9%;開工率不到50%的有4家,占13.8%。雖然建材企業(yè)已壓低了產(chǎn)量,但由于市場(chǎng)的需求不旺,部分建材企業(yè)的庫存量仍較大。在接受調(diào)研的建材企業(yè)中,有58.6%的企業(yè)庫存環(huán)比增加,有69%的企業(yè)庫存同比增加。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,第一季度,河南建材行業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格以降為主。從價(jià)格環(huán)比上來看,水泥制造業(yè)分別下降1.4%、0.9%和0.8%,玻璃及玻璃制品制造業(yè)分別下降0.6%、1%—3%和0.6%,鋁型材分別下降0.2%、0.8%和0.9%。若單純從房地產(chǎn)市場(chǎng)對(duì)家居行業(yè)的影響來看,國(guó)家的限購、限價(jià)等政策將在國(guó)內(nèi)一線城市產(chǎn)生明顯作用,而對(duì)于二線城市來講,作用不大。預(yù)計(jì)本地2013年的房?jī)r(jià)會(huì)較為平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)大幅度的降價(jià)或者提價(jià)。但是樓市對(duì)建筑裝飾材料影響的滯后性決定了只有到下半年才能感受到樓價(jià)調(diào)整后的效應(yīng)。

      相對(duì)于建筑型材的不確定性,工業(yè)型材及深加工產(chǎn)品卻一路亮點(diǎn)不斷,全球五大車展之一的北美國(guó)際車展2013年1月14日-27日在底特律舉辦。每年車展云集全球最具創(chuàng)意的設(shè)計(jì),不論美國(guó)、歐洲或日本汽車品牌均強(qiáng)勢(shì)展示旗下新車。今屆車展規(guī)模之大超出去年,超過40個(gè)著名汽車品牌、500臺(tái)汽車參展。2013年車展中,2014款馬莎拉蒂“總裁”則配備全鋁車身面板;2013款SL奔馳采用全鋁車身,令車身較前減輕了308磅;四驅(qū)車中的貴族Range Rover則展出了全球首款鋁合金一體式車架SUV,車重較上一代使用鋼材的同系車型降低39%,重量最多減少達(dá)420公斤;第七代雪佛蘭外號(hào)“魔鬼魚”(2014 Corvette Stingray)是令人驚喜的,新一代的“魔鬼魚”采用了鋁制框架車身,比上一代采用傳統(tǒng)鋼材的車體質(zhì)量減少了90磅左右,鋼性提高了57%。鋁質(zhì)輕,重量還不到傳統(tǒng)鋼鐵的一半、成型性好、吸收震蕩效果佳及耐腐蝕,被廣泛應(yīng)用于制造車身和零部件。鋁代替鋼制造汽車,可使整車重量減輕30%~40%,制造發(fā)動(dòng)機(jī)可減重30%,在能源價(jià)格不斷上漲和環(huán)保意識(shí)及標(biāo)準(zhǔn)不斷加強(qiáng)的今天,鋁已經(jīng)成為提高汽車運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、節(jié)約能源、減少溫室氣體排放、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、維護(hù)道路安全的第一選擇。   

      遼寧忠旺集團(tuán)不斷加強(qiáng)工業(yè)鋁型材的研發(fā)投入,該公司的“7075航空擠壓棒材”項(xiàng)目入選了遼陽市經(jīng)信委、市國(guó)稅局、市地稅局共同組織的《2013年遼陽市企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃》。在海外營(yíng)銷公司經(jīng)理李力生帶隊(duì)下,鳳鋁鋁業(yè)海外團(tuán)隊(duì)參加2013德國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展覽會(huì),并在展會(huì)上展示航天專用型材、軍用浮橋?qū)S媒Y(jié)構(gòu)型材、大型智能通風(fēng)系統(tǒng)、列車軌道交通系統(tǒng)、船舶大型桅桿等,贏得了眾多客商和專業(yè)人士的贊嘆。在與德國(guó)某大型汽車車箱體生產(chǎn)企業(yè)CEO洽談后,對(duì)方表達(dá)了結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴以共同開拓交通和船舶等領(lǐng)域市場(chǎng)的意愿。2012年底,經(jīng)過半年多的安裝調(diào)試,華建鋁業(yè)4350噸大型擠壓機(jī)順利投產(chǎn),向發(fā)展工業(yè)型材方面邁出了大的一步。2013廣州國(guó)際工業(yè)型材展與廣州國(guó)際鋁工業(yè)展負(fù)責(zé)人表示:中國(guó)鋁工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)正在進(jìn)行,在走訪部分廣東、山東、遼寧等地的企業(yè)過程中,發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)已經(jīng)在積極投入到這場(chǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)。忠旺集團(tuán)繼續(xù)加大對(duì)工業(yè)型材及深加工產(chǎn)品的投入,并從美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家購買生產(chǎn)設(shè)備。鳳鋁在德國(guó)鋁展成功展示后,獲得良好效果后,將繼續(xù)通過各種平臺(tái)持續(xù)加強(qiáng)新產(chǎn)品的推廣。2013廣州國(guó)際工業(yè)型材展是中國(guó)首個(gè)以工業(yè)型材為主題的專業(yè)展會(huì),得到行業(yè)企業(yè)的大力支持,市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展催生一個(gè)專業(yè)平臺(tái),這樣的平臺(tái)的發(fā)展也能夠加速工業(yè)型材及深加工的發(fā)展,能夠?yàn)槠髽I(yè)及行業(yè)創(chuàng)造新機(jī)會(huì)。

      2013年由于交通運(yùn)輸、電子電器、機(jī)械等行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,2013年工業(yè)型材持續(xù)走強(qiáng)趨勢(shì)明顯;對(duì)于建筑型材,2013年上半年的形勢(shì)不如2012年同期已成必然,但長(zhǎng)期看來,借用華建鋁業(yè)吳總在接收媒體采訪時(shí)的話,‘中國(guó)的經(jīng)濟(jì)正在高速發(fā)展,因此不管政策如何調(diào)整,房地產(chǎn)業(yè)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)中的重要地位不會(huì)改變,而建筑門窗的市場(chǎng)需求也會(huì)逐年增長(zhǎng)。也就是說,建筑型材市場(chǎng)前景仍很廣闊’。
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