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    異戊橡膠

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      〖polyisoprene〗由異戊二烯合成的一種橡膠,最接近天然橡膠,而耐水性,電絕緣性超過天然橡膠。全名為順-1,4-聚異戊二烯橡膠。由異戊二烯制得的高順式(順-1,4含量為92%~97%)合成橡膠,因其結構和性能與天然橡膠近似,故又稱合成天然橡膠。它是一種綜合性能很好的通用合成橡膠,主要用于輪胎生產,除航空和重型輪胎外,均可代替天然橡膠。但它的生膠強度、粘著性、加工性能以及硫化膠的抗撕裂強度、耐疲勞性等均稍低于天然橡膠。
      生產流程
      異戊橡膠的生產有兩種流程:   
      ①用齊格勒-納塔催化劑,以己烷(或丁烷)作溶劑的連續(xù)溶液聚合流程。這一流程首先由美國固特異輪胎和橡膠公司于1963年實現工業(yè)化。過程包括:催化劑(四氯化鈦-三烷基鋁或四氯化鈦-聚亞胺基鋁烷)制備、聚合、脫除催化劑殘渣、脫水干燥及成型包裝。在單釜容積為40~50m3的3~6臺串聯釜中進行聚合。操作工藝參數為:單體濃度12%~25%,聚合溫度0~50°C,反應時間3~5h,轉化率可達80%~90%,所得生膠的門尼粘度為 80~90,凝膠含量<1%,異戊橡膠的順-1,4含量>95%。   
      ②用鋰或烷基鋰(RLi)為催化劑,以環(huán)己烷(或己烷)作溶劑的間歇溶液聚合流程。該流程最早由美國殼牌公司于1962年采用固特里奇化學公司的專利首先實現工業(yè)化,所得異戊橡膠的順-1,4含量為92%~93%。因鋰系催化劑用量少,轉化率高,故流程中可省去單體回收和脫除催化劑殘渣工序。與連續(xù)溶液聚合相比,該工藝對原料純度要求高,聚合條件更需嚴格控制,所得異戊橡膠的性能稍差。   
      1974年,中國首次發(fā)表了用環(huán)烷酸稀土-三異丁基鋁-鹵化物合成順-1,4-聚異戊二烯的實驗結果,之后進行了催化劑篩選、聚合物結構和性能、以及中間試驗開發(fā)工作,這種稀土催化劑可在加氫汽油中制得順-1,4含量高達94%以上的異戊橡膠,是一種有工業(yè)化前途的新型催化劑體系。

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