蜂窩板是由兩塊表板和充填其中用以保證兩塊表板砌合在一起共同工作的蜂窩中間層所組成。表板可以選用不同的材料:當(dāng)兩塊表板都是
鋁板或
鋼板時(shí)，稱為
鋁蜂窩板或鋼蜂窩板當(dāng)其中一塊表板為
石材、欽
合金板、搪
瓷板、
木材、
玻璃鋼、
塑料時(shí)，分別稱為
石材蜂窩板、
鈦合金蜂窩板、搪瓷蜂窩板、木材蜂窩板、
玻璃鋼蜂窩板、塑料蜂窩板等。中間蜂窩層采用
鋁箔、紙箔和塑料時(shí)，分別稱之為
鋁蜂窩、紙峰窩、塑料蜂窩。
蜂窩板結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想來(lái)源工字梁結(jié)構(gòu):表板相當(dāng)于工字梁的翼板，主要承受正
應(yīng)力;中間蜂窩層相當(dāng)于工字梁的
腹板，主要承受
剪應(yīng)力。兩個(gè)表板的結(jié)構(gòu)高度大，有較大的剖面
慣性矩，因而
剛度好、
彎曲強(qiáng)度大;中間夾心層仿生于天然蜂巢結(jié)構(gòu)，所用材料少，但
剪切強(qiáng)度大、
穩(wěn)定性好;表板和蜂窩中間層優(yōu)化組合，使得蜂窩板具有重量輕、
強(qiáng)度大、剛度好等優(yōu)點(diǎn)。表板與蜂窩選擇適當(dāng)，還可獲得良好的
抗震、
隔熱、
隔音等性能，做成
防火蜂窩板、隔熱蜂窩板、隔音蜂窩板等。由于有以上優(yōu)點(diǎn)，蜂窩板在航空、航天部
門率先使用，隨后在裝飾、
幕墻、屋頂、
樓板等建筑領(lǐng)域，汽車、火車、輪船、輕軌、地鐵、電梯等工業(yè)部門廣泛應(yīng)用。
外表層為3-5mm厚的超薄型
天然石材板，中間層為
鋁蜂窩，內(nèi)表層為鋁板或玻璃絲網(wǎng)增強(qiáng)
樹脂板，中間層和內(nèi)、外表層之間為玻璃絲網(wǎng)載體
膠膜。它和傳統(tǒng)的石材相比，具有下列優(yōu)點(diǎn):
1.重量輕:標(biāo)準(zhǔn)板每平方米僅重16cg，與6mm厚玻璃的重量相當(dāng)，僅是外墻
干掛用25mm厚石材重量的1/5。
2.抗沖擊:
抗沖擊強(qiáng)度比大30mm厚的石材大10倍以上。
3.安全性好；受強(qiáng)力沖擊后，石材表面只是局部
破裂，不會(huì)產(chǎn)生
輻射性
裂紋，更不會(huì)整體破裂、
脫落。
4.加工性好使用普通加工工具，可以輕易地進(jìn)行
切割、安裝。能制成各種不同類型的造型，線條流暢、美觀大方。
5)選擇性強(qiáng):可以根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展和建筑需要，選擇國(guó)內(nèi)、外任意的石材面料。保持了天然石材的主要性能指標(biāo)，耐用年限長(zhǎng)。
(6)節(jié)約天然石材:由于表面石材僅為3-mm厚，大大提高了天然石材的利用率，減少了石材色差，節(jié)約了天然資源。
(7)
力學(xué)性能好:采用法國(guó)宇航專利復(fù)合技術(shù)及專用
膠粘劑，強(qiáng)度高、
韌性好。
(8)具有隔熱、隔音的性能。
一、石材蜂窩板的破壞模式
石材蜂窩板設(shè)計(jì)的基本要求是，必須能抵制表1所列各種模式的破壞，結(jié)構(gòu)的破壞可能是表1所述的一種模式，也可能是表1所述幾種模式的組合，在實(shí)際幕墻工程設(shè)計(jì)和石材蜂窩板開發(fā)生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的各種破壞模式進(jìn)行校核，達(dá)到安全合格。
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