一、天然膠進口關稅實行選擇稅率。
從2007年1月1日起，進口天然膠關稅實行選擇稅率，標志著天然膠關稅政策開始松動。但從8月23日起，天然膠又作為限制類進口產品，在按加工貿易進口時需繳納臺賬保證金，即臺賬保證金由"空轉"變為"半實轉"，使企業資金周轉壓力進一步加大。
二、南非輪胎反傾銷案再起波瀾。
4月，南非對華輪胎反傾銷案作出終裁，對整個中國輪胎行業不征收任何反傾銷稅。而普利司通等在南非國內的申請人，對南非國際貿易管理委員會(ITAC)做出的終裁提起上訴，并于10月2日正式向南非高等法院提交了上訴申請文書。中國
橡膠工業協會再度組織11家涉案國內企業進行應訴。
三、中策輪胎召回事件反為中國出口輪胎質量正名。
6月份，美國媒體大肆渲染杭州中策橡膠有限公司生產的輕卡汽車輪胎有可能存在安全問題。后經證實，涉案輪胎達到甚至超過了美國FMVSS119聯邦安全標準，事故輪胎存在嚴重不合理使用情況。中國國家質檢總局和美國STL標準實驗室對中策輪胎抽檢后，也得出相同結論。北美、歐盟均對中國輪胎檢測，結果證明中國輪胎質量是好的，澄清了事實，維護了中國產品信譽，中策出口北美輪胎不降反升。
四、全行業積極應對出口退稅下調。
從7月1日起，國家調低輪胎等橡膠產品出口退稅稅率。全行業堅持自主創新，堅持產品結構調整和優化升級，堅持轉變出口增長方式，積極消化吸收不利因素，使橡膠產品出口仍保持高增長勢頭。
五、橡膠行業旗幟鮮明地反對貿易保護主義。
針對美國對中國非公路用輪胎發起反傾銷、反補貼合并調查，對丁腈手套發起337調查，印度對華橡膠
助劑發起反傾銷調查等日趨激烈的國際貿易糾紛，國內涉案企業團結一致、積極應訴，同時大力調整出口產品結構，以高品質產品增加出口效益。
六、中國橡機在全球份額連續3年位居榜首。
中國橡機打破了由歐盟、日本和美國等在國際市場上一統天下的局面，實現了向世界十大輪胎制造商供貨，同時又建成2個國家級技術中心，使總體科技創新能力達到較高水平，企業利潤同比大幅增長，行業經濟效益進一步改善。
七、中橡協推出六大乘用子午胎品牌。
在外資在華企業半鋼乘用子午胎產量占70％的情況下，廣州華南橡膠輪胎有限公司萬力牌、三角集團有限責任公司三角牌、杭州中策橡膠有限公司好運牌、山東玲瓏橡膠有限公司玲瓏牌、北京首創輪胎有限責任公司BCT牌、四川海大橡膠集團有限公司海大牌等六大乘用子午胎民族品牌，異軍突起，占到了市場份額25％，并開始由維修市場轉向OEM市場。為擴大國產乘用子午胎品牌影響力，倡導安全、節能、環保的綠色輪胎產品理念，引導行業走科學發展之路，培育自主品牌、爭創名牌，中橡協向社會作出隆重推薦。
八、三角集團與天津賽象科技股份有限公司聯合研發的工程子午胎項目獲國家科技進步一等獎。
三角集團與天津賽象科技股份有限公司聯合研發的巨型工程子年線輪胎成套生產技術與
設備開發項目榮獲國家科技進步一等獎，實現了橡膠工業科技進步一等獎零的突破。這一成就將引導國內工程胎科學發展，有助于斜交工程胎投資熱"退燒"，減少盲目發展。
九、
異戊橡膠發展時機日趨成熟。
中科院長春應化所和中石油吉林石化分公司合作，以均相稀土
催化劑成功合成出新型稀土異戊橡膠，并通過中石油組織的專家驗收。由青島伊科思
新材料股份有限公司完成的稀土異戊橡膠生產新技術及產業化開發項目，也通過了山東省科技廳組織的專家鑒定，該公司以自主開發技術為支撐的年產3萬噸稀土異戊橡膠建設項目，業已完成征地及前期準備工作。我國合成膠七大基本膠種中惟一未工業化生產的異戊橡膠，有望實現工業化。
十、橡膠
防老劑337調查案件取得階段性勝利。
山東圣奧化工股份有限公司與美國最大的助劑公司富來克斯公司，就防老劑產品知識產權案(337調查案件)的官司打了兩年多，在初裁、復審不利的情況下，據理力爭，美國聯邦巡回法庭于12月21日作出裁決，將案件打回美國國際貿易委員會重審。這是橡膠行業第一次在知識產權糾紛中贏得階段性勝利。
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