本篇文章內(nèi)容由[中國幕墻網(wǎng)]編輯部整理發(fā)布：
最快捷 大廈配有世界最快電梯
關(guān)鍵詞： 驅(qū)動(dòng)和控制性、起高起升支持、安全性、舒適性
三菱電機(jī)公司日前宣布，將為上海中心大廈設(shè)置三部世界上最快的電梯。據(jù)悉世界最快電梯的上升速度為每分鐘1080米。但根據(jù)客戶要求，上海中心大廈設(shè)置的電梯將每分鐘上升500米以上，由于建筑落差大，急速下降會(huì)造成耳閉感等異常感覺，因此該電梯的下降最高速度被要求控制在分速600米。
上海中心大廈的三臺(tái)世界最快電梯將負(fù)責(zé)地下2層至119層的運(yùn)載工作，每臺(tái)額定搭載21人，從地下2層登梯后，電梯將逐漸提速，約在25秒達(dá)到最高分速1080米，維持約10秒后，逐步減速抵達(dá)119層。
據(jù)了解，為保證超高速電梯的運(yùn)載安全性和舒適性，500米以上的超高提速非常關(guān)鍵，懸垂轎廂的鋼絲繩的自身重量增加，意味著滿足安全率的難度隨之增加。三菱電機(jī)采用了電容量為310kWh的新型卷揚(yáng)機(jī)，配備了高度耐磨損性和耐熱沖擊性的陶瓷制動(dòng)器安全裝置，并為電梯安裝了多個(gè)沖程為7.3米的三級(jí)結(jié)構(gòu)緩沖器。
鋼索強(qiáng)度方面，新開發(fā)的高密度鋼絲與輕量包覆材料組合而成的“sfleX-rope”提升鋼索，斷裂載荷增至1.85倍。轎廂加速傳感器可檢測水平晃動(dòng)情況，通過滑輪（詞條“滑輪”由行業(yè)大百科提供）內(nèi)的線性馬達(dá)式制動(dòng)器提供反作用力，振動(dòng)可減小至原來的1/3。
目前，全球在建的超過300米的超高建筑至少有上百棟，2012年以后還將有58棟開工，因此超高速電梯的需求到2015年將達(dá)到1.3萬臺(tái)，比2010年增長63%。其中，我國使用高速電梯所占份額最大，約為59%，其次是中東(14%)和東盟(11%)。
三菱電機(jī)為上海中心大廈配置的三臺(tái)分速1080米的電梯，預(yù)計(jì)將在2014年底投入運(yùn)營。
據(jù)悉，中國臺(tái)灣2004年建成的“臺(tái)北101”大樓安裝了由東芝提供的分速1010米的電梯，但三菱電機(jī)此次將申請(qǐng)打破此項(xiàng)“世界最快電梯”的吉尼斯世界紀(jì)錄。
上一頁12345678910下一頁
