3 計算結果
如上圖A所示：(1)框，扇隔熱條幾何中心線與中空玻璃幾何中心線在同一條直線上時，為上述設計理念1
節點圖，如圖中紫色線所示，計算結果顯示框扇的等溫線與隔熱條幾何中心線卻幾乎在一條直線上。
(2)框扇幾何中心線與玻璃的幾何中心線在一條直線上時，計算結果顯示框扇等溫線線(與幾何中心線近似重合)與玻璃的等溫線不在同一直線上，有一明顯偏移，相差2.5mm。
(3)U值計算結果為：Frame=2.5729W/m2.k
如上圖B所示：1、框，扇隔熱條幾何中心線在同一條直線上時，如圖中紫色線所示，計算結果顯示框扇的等溫線與隔熱條幾何中心線也幾乎在一條直線上。
2、框扇幾何中心線與玻璃的幾何中心線相差2.5mm時，計算結果顯示框玻璃等溫線與框扇等溫線幾乎在同一直線上，偏左1mm。
3、U值計算結果為：Frame=2.5709W/m2.k
如上圖C所示：1、框，扇隔熱條幾何中心線在同一條直線上時，如圖中紫色線所示，計算結果顯示框扇的等溫線與隔熱條幾何中心線也幾乎在一條直線上。
2、框扇幾何中心線與玻璃的幾何中心線相差1mm時，計算結果顯示框扇等溫線與玻璃的等溫線基本重合。
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摘要：本文通過對穿條式隔熱型材經不同的熱處理工藝前后的特征值變化進行對比分析，從而對“先穿條后時效”生產工藝在實際生產中的可行性進行了探討。
關鍵詞：軌道客車，先穿條后時效，縱向抗剪特征值
從事隔熱型材及鋁門窗加工制造行業者都了解，復合隔熱鋁型材分為兩種，一種是穿條型材，另一種是注膠型材；穿條型材又分為尼龍66和PVC穿條兩種，而實際上PVC穿條是國家建設部禁止使用的，也沒有相應的標準。注膠型材就是把高分子聚氨酯隔熱材料注
近年來，澆注式隔熱斷橋鋁門窗發展迅猛，市場份額逐年上升。2004年，中國有色金屬標準化技術委員會針對澆注式隔熱型材推出了國家標準《鋁合金建筑型材 第6部分 隔熱型材》，也就是大家熟知的GB 5237.6。
